Что случилось с рейсом Пхукет — Барнаул, подавшим сигнал бедствия над Китаем? Главное


Что случилось с рейсом Пхукет — Барнаул, подавшим сигнал бедствия над Китаем? Главное


Пока самолет кружил над китайским аэропортом, на сервисе Flightradar за ним следили тысячи человек

Самолет авиакомпании Azur Air, 23 января выполнявший рейс Пхукет-Барнаул, подал сигнал бедствия. В онлайне за перемещением воздушного судна, которое в тот момент было над территорией Китая, следили тысячи человек, свидетельствуют данные сервиса Flightradar. В итоге борт смог благополучно приземлиться в аэропорту Ланьчжоу.

Самое важное, что известно о причинах инцидента к этому часу, - в нашем материале. 1

Что произошло с самолетом рейса Пхукет-Барнаул?

Самолет Boeing 757-2Q8, принадлежащий авиакомпании Azur Air и выполнявший рейс ZF-2998 Пхукет-Барнаул, вылетел из места назначения в 10.20 по местному времени. Спустя около трех с половиной часов полета борт подал универсальный сигнал бедствия Squawk 7700. Таким способом экипажи сообщают об экстренной или аварийной ситуации, требующей безотлагательного реагирования наземных служб и диспетчеров. До пункта назначения в тот момент оставалось около 2456 километров. СМИ оперативно сообщили, что экипаж самолета готовится к экстренной посадке в одном из китайских аэропортов. Позднее стало известно, что рейс приземлился в Ланьчжоу. 2

Сколько человек находилось на борту?

Как сообщили в пресс-службе Azur Air, в самолете находилось 238 пассажиров и 7 членов экипажа, 3

Есть ли пострадавшие?

Нет. Незапланированная посадка в китайском аэропорту прошла благополучно и в штатном режиме, сообщили в авиакомпании. Пострадавших нет. Telegram-канал SHOT также сообщил, что перед посадкой рейс совершил несколько кругов над аэропортом, вырабатывая топливо. 4



Из-за чего рейс Пхукет-Барнаул подал сигнал бедствия в небе над Китаем?

Причины выясняются - официально о них пока не сообщали. По факту инцидента уже начала проверку Красноярская транспортная прокуратура. Telegram-канал SHOT оперативно сообщил, что возможной причиной сигнала бедствия стал отказ одного из двигателей. Позднее в близком к правительству Алтайского края Telegram-каналу "Ленина, 59" появилась информация от аэродромной службы аэропорта Ланьчжоу. Сообщается, что к инциденту привели выход из строя датчика давления масла и перебои в работе двигателя (потеря тяги). Издание Life, в свою очередь, предположило, что к нештатной ситуации могло привести попадание птицы в один из двигателей. Также известно, что в Ланчжоу в ближайшее время прибудут авиатехники. Туда же доставят запчасти для вышедшего из строя самолета. 5

Что известно о самолете авиакомпании AZUR AIR, который экстренно приземлился в Китае?

Регистрацистрационный номер "Боинга" - RA-73071. По данным открытой картотеки russianplanes.net, свой первый полет судно совершило почти 27 лет назад - 9 марта 1999 года. При этом совокупный срок эксплуатации самолета - 15 лет и 7 месяцев. Авиакомпания Azur Air владеет бортом больше трех лет. Ранее он был в лизинге у российской UTair, а до этого принадлежал иностранным авиакомпаниям. Подчеркиваем: это не официальные данные, а информация из открытых источников. 6

Как пассажиры приземлившегося рейса вернутся в Барнаул?

Агентству ТАСС в авиакомпании Azur Air сообщили, что предпринимают все необходимые меры по обслуживанию пассажиров. Сейчас прорабатывается вариант с их доставкой в Барнаул резервным бортом.
Что случилось с рейсом Пхукет — Барнаул, подавшим сигнал бедствия над Китаем? Главное



Экстренная посадка в Китае: что известно о рейсе Пхукет — Барнаул

Воздушное судно находится в зоне ожидания посадки на территории Китая НОВОСТИОбщество

Поделиться с другом

Комментарии 0/0