Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Глава «Арт-тура» оценил, кто хочет первым возобновить авиасообщение с РФ

В случае улучшения геополитической обстановки ряд западных компаний «выстроится в очередь», желая возобновить авиасообщение с Россией. Мнение о том, кто первым хочет вернуться на рынок, высказал Дмитрий Арутюнов, возглавляющий московского туроператора «Арт-тур». Он охарактеризовал перспективы выездного туризма на фоне восстановительного тренда в мировой авиации, сообщает vetta. tv.

По словам Арутюнова, некоторые крупные западные перевозчики, в частности германская Lufthansa, сохранили представительства и штат сотрудников в России и заинтересованы в скорейшем возвращении на российский рынок. Он подчеркнул, что их уход в 2022 г. был продиктован политическими причинами, а не экономическими, и отметил значительный экономический интерес к российскому туристическому рынку. При достижении политического компромисса, уверен эксперт, авиакомпании «выстроятся в очередь» для возобновления рейсов. Перспективы возобновления авиасообщения с РФ Возвращение западных авиакомпаний в Россию может радикально изменить динамику международных туристических потоков. ...итики отрасли отмечают, что наличие прямых рейсов снижает стоимость поездок и повышает удобство для российских путешественников. В период до 2022 г. европейские перевозчики обеспечивали значительную часть международных перевозок. Например, в I квартале 2025 г. иностранные авиакомпании перевозили более 4,2 млн пассажиров на международных маршрутах, что составляло порядка 41,8 % всех перевозок на международных направлениях в России.

Читайте по теме: пустят без паспорта в самолеты и поезда – изменения для пассажиров в РФ

При этом перемещение авиакомпаний обратно на рынок зависит не только от желания бизнеса, но и от политических решений, переговоров между странами и смягчения ограничений, в том числе по использованию воздушного пространства. В интервью представитель торговой ассоциации подчеркнул, что «никакой экономической подоплеки» для отказа от российского рынка нет, и многие европейские компании «очень хотят вернуться» при соответствующем решении руководителей их государств.

На фоне этих ожиданий российские отраслевые эксперты отмечают, что восстановление международного авиасообщения могло бы существенно поддержать восстановление выездного туризма и повысить привлекательность России как пункта назначения для иностранных туристов. Однако до сих пор международные ограничения действуют, и их последствия сказываются на маршрутах и ценах. Российские путешественники часто выбирают транзитные рейсы через Турцию, ОАЭ или страны Ближнего Востока и Азии, что отражает существующую адаптацию рынка к глобальным вызовам. Кто прекратил авиасообщение с РФ Сегодня закрытие регулярных рейсов западных авиакомпаний в РФ напрямую связано с санкциями и зеркальными ограничениями на авиасообщение, введенными после начала СВО. По данным международных источников, European carriers, включая Lufthansa, KLM, Air France и другие, ранее прекратили полеты в Россию вследствие западных санкций, блокады воздушного пространства и затруднений с обслуживанием воздушных судов.

Уход западных перевозчиков создал существенные ограничения в международной авиации для российских пассажиров. До 2022 г. летающие напрямую рейсы European carriers соединяли Москву и Санкт-Петербург с основными европейскими хабами, упрощая маршруты для туристов. Их отсутствие означало необходимость организации полетов через третьи страны и более длительных стыковок с увеличенными затратами для путешественников. Авиасообщение развивается Вместе с тем эксперты отмечают, что мировой туризм, несмотря на продолжение геополитической напряженности, демонстрирует признаки восстановления. По данным отраслевых ...итиков, в 2025 г. международные поездки достигли примерно 1,5 млрд, а в 2026 г. прогнозируется новый рекорд по пассажиропотоку. Это отражает устойчивый спрос на путешествия после пандемии COVID-19 и сигнализирует о потенциале для расширения авиасообщения при благоприятных условиях.

Арутюнов также отметил, что в России бурно развивается внутренний туризм: резко вырос поток путешествующих по стране, появилось множество новых форматов размещения — от гостевых домов до кемпингов и глэмпингов, а туристические направления перестроились с учетом текущей ситуации на рынке. Вместе с тем эксперт подчеркнул, что правила оказания гостиничных услуг в стране не обновлялись с 2020 г., тогда как туристический сектор переживает серьезные изменения.

Ранее на сайте "Пронедра" писали про новые правила въезда в Индию, что важно знать российским туристам