Застряли в раю: 6,5 тысячи россиян на Мальдивах не могут улететь домой из-за ситуации на Ближнем Востоке

Из-за резкого обострения военного конфликта между США, Израилем и Ираном, которое началось 28 февраля, ряд стран Ближнего Востока закрыли свое воздушное пространство. Это привело к массовой отмене международных рейсов и блокировке тысяч путешественников в ключевых транзитных узлах региона. В аэропортах ОАЭ, Катара и других стран скопились тысячи иностранцев, включая граждан России. Ситуация осложняется тем, что Дубай и Абу-Даби являются главными хабовыми точками для перелетов из Европы и России в Азию.
Первыми под удар попали пассажиры, находившиеся в Иране. С начала военной операции спецборт МЧС вывез из страны 282 российских граждан транзитом через Азербайджан.
По данным АТОР на 28 февраля, в Объединенных Арабских Эмиратах находилось около 50 тысяч россиян. Это были как организованные туристы, так и самостоятельные путешественники и транзитные пассажиры, которые не могли вылететь дальше. В Омане на тот момент отдыхали около 700 организованных туристов.
Благодаря работе Минтранса с 2 по 6 марта российские и зарубежные авиакомпании выполнили 139 рейсов из этих двух стран, вернув на родину почти 28,6 тысячи пассажиров. Однако все нестабильно: 7 марта Дубай временно приостанавливал работу аэропорта из-за перехвата беспилотников.
Вице-президент РСТ Дмитрий Горин в эфире «Радио РБК» сообщил, что организованных туристов из ОАЭ планируется вывезти до 11 марта. Он уточнил, что вывоз россиян из стран Ближнего Востока проходит поэтапно: «Сначала вывозились пассажиры за 28 февраля, потом за 1 марта, за 2-е, за 3-е, за 4-е». Горин подтвердил: основная сложность заключается в непредсказуемости ситуации — аэропорты закрываются в экстренном порядке, а рейсы постоянно корректируются.
В Катаре к моменту обострения находились около 1 тысячи организованных туристов из РФ. Отдельная сложность возникла с пассажирами круизных лайнеров: в аэропорту Дохи застряли суда Celestyal Journey и Mein Schiff. Российским туристам на борту Celestyal Journey предписывали покинуть судно, однако позднее посольству удалось договориться с экипажем, и туристы смогут оставаться на лайнере на неопределенный срок.
В Саудовской Аравии, по оценкам экспертов, находятся около 1 тысяч организованных туристов (в основном паломников), в Бахрейне — порядка 700 россиян. Небольшие группы туристов также застряли в Кувейте и Иордании.
Закрытие неба над Ближним Востоком создало эффект домино: около 10 тысяч россиян не могут вылететь из третьих стран. Речь идет о транзитных пассажирах, летевших в Азию и на острова Индийского океана через закрытые сейчас хабы.
На Мальдивах, по последним данным, находятся около 6,5 тысячи россиян. Из них примерно 1,5 тысячи, прилетевших стыковочными рейсами, столкнулись с отменами или отсутствием подтвержденных билетов. По данным посольства, на 4 марта вылететь не могли 50 человек.
Посольство на Сейшелах рекомендует туристам искать альтернативные пути — например, через Шри-Ланку. При этом дипмиссия в Шри-Ланке не рекомендует рассматривать эту страну для транзита из-за перебоев с рейсами. Там, по данным АТОР, застряли около 3,6 тысячи россиян из 8 тысяч находящихся там.
Сложная ситуация сложилась и в Таиланде. Здесь, по данным Baza и АТОР, застряли около 10 тысяч российских туристов. Около 1 тысячи из них уже пропустили свои стыковки. Больше всего проблем у пассажиров авиакомпании Air Arabia, которая отменила все рейсы до 22 марта.
В сложившихся условиях туроператоры пытаются помочь организованным туристам: продлевают отели, ищут места в гостиницах при аэропортах и подбирают альтернативные маршруты (через Китай и Узбекистан). Власти Таиланда идут навстречу путешественникам и продлевают разрешение на пребывание в стране — для этого нужно обратиться в местный миграционный центр.
Как подчеркнул в комментарии для «Дума ТВ» председатель Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, в данной ситуации в своей работе депутаты строго руководствуются информацией и рекомендациями МИД РФ которое является главным координирующим органом за рубежом.
«Мы полностью опираемся на ту информацию, которая поступает от Министерства иностранных дел, потому что они у нас являются главными, скажем так, регуляторами за пределами нашей страны. И исходя из того, какие рекомендации будут исходить от них, мы будем действовать», — заявил Сангаджи Тарбаев.
Тарбаев также отметил, что есть различные инструменты, включая эвакуационные рейсы, если жизни россиян будет угрожать опасность, при этом обратив внимание, что на данный момент критической ситуации не наблюдается.
«Есть разные инструменты, в том числе и эвакуационные борты, в случае если нашим гражданам будет угрожать смертельная опасность. Есть у нас граждане, которые не могут вернуться из-за нестабильной работы аэропортов. Но, тем не менее, критической ситуации пока нет для того, чтобы создавать эвакуационные борты и привлекать дополнительные средства. Сейчас мы пытаемся это все решить при помощи туроператоров, при помощи запасных маршрутов выезда из тех стран, где застряли наши туристы», — разъяснил глава профильного комитета Госдумы.