Как работает первая в России регистрация на рейсы по биометрии

Как работает первая в России регистрация на рейсы по биометрии

Теперь пассажиры могут регистрироваться на рейс и проходить в зону ожидания внутренних вылетов и на посадку, используя только своё лицо и посадочный талон. Правда, есть некоторые нюансы. Например, услуга пока доступна не на всех рейсах, а только для пассажиров программы "Аэрофлот Шаттл" между Петербургом и Москвой. Кстати, в Шереметьево также запустили этот сервис, поэтому воспользоваться им можно как туда, так и обратно.

Зачем это нужно:

В первую очередь это более удобный и быстрый проход через терминал за счёт того, что сокращается время "ручных" проверок документов.

Как это работает:

Шаг первый "Подключаем": Прямо в зоне вылета на 3-м этаже расположена стойка (центр регистрации), где вам помогут сдать биометрию. Занимает весь процесс от 5 до 10 мин. Для того чтобы биометрия заработала, нужно внести паспортные данные и СНИЛС, затем вас попросят произнести в микрофон цифры от 0 до 9 и обратно, после чего сфотографируют. Готово.

Здесь вам помогут сдать биометрию.

Евгения Назарова, "Metro"

Фото:

Статус регистрации биометрии в Единой биометрической системе можно проверить через приложение "Госуслуги". Поэтому оно должно быть скачано на телефон. Подтверждённая биометрия приравнивается к паспорту и будет действовать 5 лет. Сдать данные (изображение лица и голос) также можно в отделениях банков, которые являются партнёрами Единой биометрической системы (ЕБС), или в МФЦ.

Шаг второй "Оформляем": Покупаем билет на подходящий рейс "Аэрофлот Шаттл" между Пулково и Шереметьево и на сайте авиакомпании подключаем услугу "Биометрия в аэропорту".

Шаг третий "Используем": В аэропорту во время регистрации на "Аэрофлот Шаттл" пассажир ищет стойки с табличками "Здесь можно пройти регистрацию на рейс по биометрии", а затем смотрит в камеру для подтверждения личности. Это не стойки самообслуживания, сотрудники присутствуют рядом и в случае чего вам помогут.

Евгения Назарова, "Metro"

Фото:

Евгения Назарова, "Metro"

Фото:

На входе в зону досмотра ищем табличку "Только биометрия", затем сканируем посадочный талон у турникета с логотипом "Мигом", смотрим в камеру, дожидаемся подтверждения системы и проходим.

Евгения Назарова, "Metro"

Фото:

Что ещё нужно знать

Использование биометрии строго добровольное. Пассажиры могут, как и ранее, использовать бумажные паспорта.

До 1 апреля 2027 года сервис работает как пилотный проект (пока возможны сбои, неполадки и так далее), поэтому без бумажного паспорта можно и не улететь. Обязательно возьмите его с собой. "На текущий момент "по лицу" пассажир может зарегистрироваться на рейс и пройти на посадку на борт, предъявление паспорта остается необходимым на этапе контроля, но впоследствии путь пассажира по биометрии станет полностью бесшовным", - сообщает пресс-служба "Воздушных Ворот Северной Столицы".

Для граждан до 18 лет проход по биометрии пока не предусмотрен.

Если после регистрации в сервисе биометрии вы серьёзно изменили внешность (например, сделали пластическую операцию), система может вас не узнать. Придётся сдавать биометрию снова.

Посадочный талон также всё ещё обязателен. Однако в планах – создание двухфакторной системы биометрии, где лицо будет заменять паспорт, а отпечаток ладони – посадочный талон.

По прогнозам специалистов, уже через два года при помощи биометрических сервисов будут регистрироваться около 4 млн человек в год.

Евгения Назарова, "Metro"

Фото:

Ещё по теме: В Пулково запустили первую в России регистрацию на рейсы по биометрии

Четыре вопроса про систему биометрической посадки на внутренние рейсы в Пулково