Туристов из РФ с парома Seabridge в Турции могут оштрафовать и запретить въезд


Туристов из РФ с парома Seabridge в Турции могут оштрафовать и запретить въезд


Юристы и представители отрасли зафиксировали новую проблему в сфере международного туризма после срыва рейса пассажирского парома Seabridge между турецким Трабзоном и Сочи. Российским гражданам грозят административные меры со стороны Турции за превышение срока легального пребывания, вплоть до штрафов и временного запрета на въезд. Об этом предупредил практикующий юрист Евгений Моторин, дав рекомендации пострадавшим пассажирам по последовательным шагам по защите прав и возмещению потерь, сообщает kuban.aif.ru.

Инцидент получил широкое освещение после того, как первый за 14 лет рейс между Трабзоном и Сочи, начавшийся 5 ноября, не сумел завершиться по плану. Судно встало на рейд у сочинского порта, затем не получило разрешение на заход и вернулось в Турцию. Застряли на пароме Seabridge – получат штраф Оператор объяснил проблемы отсутствием полного пакета документов для захода в российские территориальные воды и временной закрытостью порта в связи с учениями. Власти региона назвали запуск сообщения преждевременным ввиду вопросов безопасности. В результате на борту оказалось несколько десятков пассажиров, среди них почти 20 граждан РФ, вынужденных ждать дальнейших решений по отправке домой.

Читайте по теме: массовое отравление россиян в турецком отеле: туристический рай превратился в кошмар

По оценке адвоката, возможные санкции от турецких служб оцениваются в платежи от примерно 500 до 2 000 турецких лир (около 960 – 3 840 рублей) за каждого человека, при этом не исключается административный запрет на въезд в страну сроком до 6 месяцев. При этом эксперт указал на существующую практику освобождения от штрафов при условии доказанного фактического пребывания пассажиров в транзитной зоне или при организации перевода людей прямо в аэропорт с последующей посадкой на рейс без возможности покинуть транзит. Такой сценарий снижает риск финансовых претензий к туристам со стороны турецких органов. Что делать российским туристам Пострадавшим Моторин рекомендовал добиться от перевозчика письменного объяснения причин срыва рейса и сохранить все платежные документы, чеки и билеты для составления претензии с подробным расчетом убытков. При отсутствии добровольного урегулирования вопроса предложено подготовить иск в российский суд с требованием возмещения расходов; при наличии турпакета возможна ответственность туроператора. Практика российских судов в спорах о ненадлежащем выполнении транспортных услуг ранее демонстрировала возможность взыскания компенсаций при подтвержденных убытках и нарушении обязательств со стороны перевозчика или организатора поездки.



С точки зрения логистики и регуляции запуск регулярного паромного сообщения между Трабзоном и Сочи остается чувствительным проектом. Операционная сторона включает получение разрешений на заход в территориальные воды, координацию с портовыми службами, учет навигационных и военно-учебных ограничений, страхование судна и пассажиров. ...итики предупреждали о рисках при преждевременном старте линии без полного комплекта административных согласований и без отработанных схем взаимодействия с региональными властями. По мнению отраслевых экспертов, практика первой навигации выявила необходимость более жесткой координации между оператором, федерацией портовых служб и региональными структурами безопасности.

Ранее на сайте "Пронедра" писали, что мать пловца Николая Свечникова не сдается и продолжит его поиски в Турции: как мог утонуть мастер спорта – странности дела

Поделиться с другом

Комментарии 0/0