
Заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов высказал версию, почему мог потерпеть крушение Boeing 777-200 малазийских авиалиний, выполнявший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин. Трагедия произошла 8 марта 2014 года. Лайнер до сих не обнаружили.
Американская исследовательская компания Ocean Infinity, возобновившая недавно поиски Boeing в южной части Индийского океана, за время последнего этапа работ значимых находок не нашла.
«Экипаж мог что-то натворить самостоятельно. Возможно, у командира судна были проблемы жизненные, появились мысли суицидальные, в итоге произошла трагедия», — сказал Попов.
Он отметил, что в истории авиакатастроф был случай, когда пилот направил лайнер специально в горы, где он разбился. По крайней мере эту версию рассматривали как приоритетную.
«Оказалось, что второй пилот страдал депрессией. Выяснилось, что ещё во время учёбы он брал академический отпуск и лечился в психиатрической больнице. Но поскольку условия прохождения медицинской комиссии там более «демократичные», чем наши, всё это замяли. Никто в авиакомпании не знал, что он страдает психическим расстройством, — даже друзья и родные не догадывались. Человек был неадекватен. Командир лайнера вышел из кабины, а лётчик закрылся изнутри. Двери сейчас бронированные — не откроешь. Он отключил автопилот и начал с ним бороться: автоматика пыталась выровнять самолёт, а он направлял его в горы, в пикирование. В конце концов он переборол систему и столкнул самолёт с горной поверхностью. В итоге погибли сотни человек», — рассказал Попов.