Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

Граница пуста из-за усиления автобусного сообщения Калининграда с Польшей

В феврале между Калининградом и польским Гданьском заметно усилилась автобусная связь. На международном маршруте № 900 добавлены 8 дополнительных рейсов из аэропорта имени Леха Валенсы с 16 февраля и до конца месяца с отправлением в 11:30 и обратной отправкой из Калининграда в 19:15. Перевозку осуществляет польская компания EuroTransBus Piotr Korpet, сообщает kp. ru.

Стоит отметить, что в обычном графике маршрута № 900 предусмотрено 3 рейса в день. Помимо него между Калининградом и Польшей курсируют еще несколько автобусных направлений в сумме до 10 рейсов ежедневно. Несмотря на традиционно низкий сезон зимних путешествий, перевозчик принял решение о дополнительной загрузке, что свидетельствует о высокой востребованности международного автобусного сообщения в текущем периоде. Граница пуста – сообщение между Польшей и Калининградом усилилось Перевозчики и пассажиры отмечают, что маршрут активно используется как жителями Калининградской обл., так и иностранцами, приезжающими в регион в рамках путешествий по Европе. ...итика пассажиропотока показывает, что количество людей, пересекающих границу автобусами, приближается к показателям внутренних междугородних перевозок в области, где в 2025 г. через автобусные маршруты было перевезено более 1,2 млн человек.

Читайте по теме: реакция на заявления экс-главы МИД Литвы о Калининграде – ответ губернатора

Стоимость билета в одну сторону держится на уровне примерно 4700 рублей, и воспользоваться услугой могут пассажиры с гражданством или видом на жительство иностранного государства, так как только российский паспорт для пересечения польской границы недостаточен. Многие калининградцы и жители соседних регионов отмечают, что в последние недели очередей на польской стороне практически нет и пограничные формальности проходят сравнительно быстро. Почему активизировалось автобусное сообщение Эксперты транспортного рынка отмечают несколько возможных причин столь активного шага со стороны перевозчика. Во-первых, несмотря на зимний сезон, сохраняется высокий интерес к европейским направлениям, в том числе к Польской Республике, где доступ к региональным услугам и инфраструктуре воспринимается как удобная альтернатива внутренним перелетам и поездам, особенно с учетом программ субсидирования авиаперелетов в другие направления из Калининграда в 2026 г.

Во-вторых, в политико-административной среде продолжает действовать режим контроля на внешних границах Польши, направленный на мониторинг миграционных потоков и безопасности. Это в прошлом году приводило к усилению пограничного контроля на пересечениях с Литвой и Германией. Такие меры могли стимулировать пассажиров выбирать более предсказуемые маршруты через официальные транспортные коридоры, включая автобусные рейсы между крупными узловыми точками.

Важным фактором также называют удобство и относительную предсказуемость автобусного сообщения в сравнении с альтернативными способами пересечения границы. Несмотря на ограничения, связанные с закрытием ряда пунктов пропуска между Россией и Польшей и Беларусью, пассажиры отмечают, что официальные автобусные рейсы проходят границу без существенных задержек при наличии всех необходимых документов.

Часть калининградцев связывают увеличение рейсов с тем, что город в 2026 г. все чаще рассматривается как удобный транспортный хаб между Россией и Европой. Автобусы напрямую связывают его с центрами Европы, а на месте можно продолжить путешествие внутренними рейсами или по железной дороге. Онлайн-сообщества пассажиров подчеркивают, что автобус остается одним из самых практичных способов добраться в Европу с минимальными затратами и длительностью в пути около четырех часов, включая прохождение границы.

Ранее на сайте "Пронедра" писали про Калининград как «красную линию»: почему Запад испугался слов Путина