Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Продали билеты в никуда: Минтранс разобрался с турецкими перевозчиками

В Москве прошла встреча замминистра транспорта РФ Владимира Потешкина и посла Турции Танжу Бильгича. Поводом для переговоров послужила ситуация с двумя турецкими авиакомпаниями, нарушившими договоренности о летних перевозках, передает пресс-служба Минтранса.

piqsels.com читайте на MONOCLE.RU

В Москве прошла встреча замминистра транспорта РФ Владимира Потешкина и посла Турции Танжу Бильгича. Поводом для переговоров послужила ситуация с двумя турецкими авиакомпаниями, нарушившими договоренности о летних перевозках, передает пресс-служба Минтранса.

В Москве прошла встреча замминистра транспорта РФ Владимира Потешкина и посла Турции Танжу Бильгича. Поводом для переговоров послужила ситуация с двумя турецкими авиакомпаниями, нарушившими договоренности о летних перевозках, передает пресс-служба Минтранса.

В ходе встречи представители Минтранса и Росавиации заявили, что Air Anka и TailWind, не имея разрешений на полеты в РФ после 25 мая, тем не менее продали туроператорам места на рейсах вплоть до конца октября. Это стало прямым нарушением ранее достигнутых межведомственных соглашений. 

По итогам встречи принято решение обязать туроператоров организовать пересадку пассажиров на рейсы российских авиакомпаний либо на рейсы турецких перевозчиков, одобренных к выполнению полётов в Россию, при этом программа полётов до 15–16 июня будет обеспечена за счёт замены Air Anka на Turkish Airlines и Corendon, а до 16 июня авиационным властям предстоит провести консультации и согласовать новый перечень маршрутов для перевозок между странами. 

«Ситуация с перевозками между странами находится на постоянном контроле Минтранса России и Росавиации», — говорится в сообщении ведомства в Telegram-канале.

Как писал ранее «Монокль», количество перевозок из России в Анталью снизилось на 10% по сравнению с заявленными объемами. Причина — сразу три авиакомпании не могут работать в полную силу, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). Речь идет о турецких перевозчиках Air Anka и Tailwind, которые не получили разрешения на полеты в Россию, а также о российской Azur Air, вынужденной сократить провозные мощности. В общей сложности около 150 тыс. туристов планировали улететь в Анталью рейсами Air Anka и Tailwind. Первая должна была выполнять до 11 рейсов в день из 11 российских городов — от Сочи до Самары, предлагая более 120 тыс. кресел на период с 26 мая по 24 октября. Tailwind собиралась летать из Краснодара, Грозного, Астрахани и Саратова, добавив еще более 30 тыс. мест. У Azur Air, одного из крупнейших российских чартерных перевозчиков, Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта.