Брошенный капитан: почему экипаж оставил Генри Гудзона в открытом море


Брошенный капитан: почему экипаж оставил Генри Гудзона в открытом море


История бунта на корабле «Дискавери» в 1611 году до сих пор вызывает споры среди историков. Экипаж высадил капитана Генри Гудзона в шлюпку, и с тех пор о нём ничего не известно.Начало пути: кто такой Генри Гудзон

О Генри Гудзоне сохранилось крайне мало достоверных сведений до его первых плаваний. Считается, что он появился на свет примерно в 1565 году. Жил в Лондоне, получил приличное образование - владел грамотой и математикой. Есть предположение, что его дед стоял у истоков Московской компании - влиятельной торговой организации.

С юных лет Гудзон приобщался к морскому делу: освоил навигацию, научился управлять парусами и вести корабельный журнал. В семье у него были жена Кэтрин и трое сыновей - Оливер, Ричард и Джон, который неизменно сопровождал отца в экспедициях. До наших дней не дошло ни одного подлинного портрета мореплавателя - все существующие изображения являются плодом художественного воображения. Первые экспедиции: надежды и разочарования

В XVII веке большая часть мира уже была нанесена на карты, но идея северного морского пути в Азию всё ещё будоражила умы торговцев. В 1607 году Московская компания поручила Гудзону возглавить путешествие через Северный полярный круг в Китай - по рекомендации священника Ричарда Хаклюйта. Предполагалось, что летом воды свободны ото льда, ведь солнце в тех краях не заходит несколько месяцев.

1 мая Гудзон вышел из Грейвзенда на судне «Хоупвелл» с сыном и десятью членами экипажа. Путь до Шетландских островов занял 26 дней, затем ещё полторы недели ушло на движение к Полярному кругу. Однако теория оказалась ошибочной - «Хоупвелл» упёрся в лёд.



Несмотря на провал, Гудзон достиг 80°23’ северной широты - это был новый рекорд для английских мореплавателей. Экспедиция принесла и неожиданный коммерческий результат: Гудзон обнаружил огромные скопления китов, что дало толчок развитию китобойной индустрии в Арктике.

22 апреля 1608 года Гудзон предпринял новую попытку. Маршрут «Хоупвелла» с экипажем из 14 человек пролегал недалеко от архипелага Новая Земля. 15 июня капитан сделал запись в судовом журнале, ее приводит издание "Взгляд":

Этим утром один из нашей команды, перегнувшись через борт, увидел русалку и позвал некоторых товарищей посмотреть на неё Кожа у неё была очень белая, а длинные волосы чёрного цвета свисали сзади. Когда она ныряла вниз, они увидели её хвост, который был похож на хвост морской свиньи и покрыт пятнами, как у макрели.

Это единственное открытие путешествия - Гудзон вновь не смог пройти через ледяные поля и вернулся в Англию. Московская компания отказалась финансировать третью попытку. Новая миссия: путешествие с Голландской Ост‑Индской компанией

В 1609 году Гудзон нашёл нового спонсора - Голландскую Ост‑Индскую компанию, которая предоставила ему судно «Халве Маен» («Полумесяц») и поручила собрать сведения о землях, не тратя много времени, и быстро вернуться с отчётом. В архивах сохранились документы, которые цитирует историк Томас Дженвьер. Задание звучало так:

Он должен собрать как можно больше сведений о землях, насколько это возможно без значительной потери времени, и немедленно возвратиться, чтобы представить директорам верный отчёт и описание своего плавания.

Гудзон добрался до Новой Земли и убедился, что маршрут неподходящий, но вместо возвращения развернул судно на запад и пересёк Атлантику. В начале июля он достиг острова Ньюфаундленд, затем четыре месяца исследовал североамериканское побережье.

3 сентября 1609 года «Халве Маен» вошёл в гавань, ныне известную как гавань Нью‑Йорка, и бросил якорь у Статен‑Айленда. По одной из версий, название острову дал сам Гудзон в честь Генеральных штатов Нидерландов - тогдашнего голландского парламента.


Судовой журнал вёл первый помощник Роберт Джуэт. 5 сентября он записал:

Наши люди сошли там на берег и увидели великое множество мужчин, женщин и детей.

Туземцы были «очень вежливы» и рады прибытию чужаков, предложили морякам пищу, ... и другие товары, однако Гудзон «не осмелился им доверять».

Судно простояло около недели в Нижнем заливе, затем прошло в Верхний залив, где Гудзон впервые увидел реку, позже названную в его честь. Капитан надеялся, что она - путь к Тихому океану, но промеры глубин подтвердили приливный характер водного пути и его ограниченную протяжённость. В начале октября Гудзон повернул обратно.

Экспедиция сделала множество открытий: 11 сентября 1609 года подробно исследован район современного Манхэттена, описано побережье штата Мэн и полуостров Кейп‑Код. Хотя эти места были открыты итальянцем Джованни да Вераццано ещё в 1524 году, именно Гудзон оставил подробные письменные описания. Последнее плавание и бунт

Четвёртая экспедиция на судне «Дискавери» отплыла из Лондона 17 апреля 1610 года. Спонсорами выступили частные английские инвесторы, связанные с Вирджинской компанией. На борту было 23 человека, включая сына капитана. Маршрут пролегал через Исландию на запад. Вскоре на борту возникли трения, после которых Гудзон снял Джуэта с должности первого помощника за неповиновение и подстрекательство к мятежу.

Томас Дженвьер в книге «Генри Гудзон: Краткий отчёт о его целях и достижениях» писал:

Моряки времён Гудзона - да и ещё долго после его времени - были немногим лучше опасных зверей; и присущая им дикая свирепость удерживалась в повиновении лишь ещё большей свирепостью со стороны их начальников.

«Дискавери» прошёл между Гренландией и Лабрадором, вошёл в пролив, который впоследствии получит имя Гудзона, и оказался в огромном внутреннем море. Капитан был уверен, что нашёл Северо‑Западный проход. Три месяца судно исследовало залив, двигаясь на юг в поисках выхода к Тихому океану, но выхода не было.

В ноябре 1610 года корабль вмёрз в лёд в самой южной точке - в заливе Джеймс. Штурман Абакук Прикет, чьи воспоминания стали главным источником информации об этом плавании, так описывал ситуацию:


Разыгрался шторм, и ветер нагнал столько льда, что в конце концов нам пришлось загнать судно в самую гущу льдов и оставить его там. Некоторые из наших людей в тот день занемогли; я не стану говорить, что это было от страха, хотя иного горя не замечал.

Экспедиция Гудзона стала одной из первых, кому довелось перезимовать в канадской Арктике. Чтобы справиться с голодом, команда искала пропитание на берегу:

Тогда мы ходили в леса, на холмы и в долины, за всем, что имело хоть какой‑то вид съестного, как бы ничтожно оно ни было; мох с земли и лягушки,

- писал Прикет.

Некоторые участники плавания не пережили зимовки. Трагический финал: бунт и исчезновение

В июне 1611 года лёд отступил, и Гудзон намеревался продолжить путешествие, но команда устала и хотела вернуться. Среди экипажа ходили слухи, что капитан раздаёт провизию неравномерно.

Зачинщиком мятежа стал матрос Генри Грин, отчаянный и склонный к насилию. 21 июня 1611 года он заручился поддержкой боцмана Уильяма Уилсона и обратился к Джуэту с планом свержения капитана. Прикет утверждал, что его принудили к участию, угрожая высадить в открытом море.

Около 4 утра 22 июня вспыхнул мятеж. Прикет позднее писал:

Генри Грин и ещё один человек подошли к плотнику и задержали его разговором до тех пор, пока Мастер не вышел из своей каюты (что он вскоре и сделал); тогда Джон Томас и Беннет встали перед ним, а Уилсон связал ему руки за спиной. Он спросил их, что они имеют в виду. Они ответили, что он узнает об этом, когда окажется в шлюпке.

Заговорщики заставили Гудзона, его сына Джона и семерых сторонников пересесть в корабельную шлюпку, плохо приспособленную для открытых вод. Мятежники дали им скудные припасы: фитильное ружьё с порохом и дробью, пики, железный котёл, немного муки. Живым капитана больше никто не видел.

«Дискавери» взял курс на восток, но провизии почти не осталось, а у большинства мятежников не хватало опыта. На острове Диггс, у северо‑западной оконечности Квебека, они попытались добыть еду, вступив в контакт с инуитами. Торговля закончилась драматической схваткой:


Джону Томасу и Уильяму Уилсону вспороли внутренности, а Майкл Перс и Генри Грин, будучи смертельно ранены, вместе свалились в лодку,

- писал Прикет.

Когда осенью 1611 года «Дискавери» встретил рыболовецкий флот у берегов Ирландии, на борту оставалось всего восемь человек. Джуэт умер, предположительно, от недоедания, несколько моряков скончались от ран. По другим данным, до Англии добрались 13 человек.

Выживших арестовали за мятеж, провели допросы. Суд состоялся лишь в 1618 году. Томас Дженвьер зафиксировал иронию ситуации: главные свидетели обвинения (Прикет и другие моряки) одновременно выступали подозреваемыми, а главные обвиняемые (Грин и Джуэт) к тому времени уже были мертвы. Суд пришёл к выводу, что высадку опытных моряков недалеко от берега нельзя считать убийством, поэтому никто из мятежников не понёс серьёзного наказания. Последствия и историческое значение

В 1631 году капитан Томас Джеймс обнаружил на острове Данби, в самой южной части Гудзонова залива, остатки зимнего укрытия. Плотник «Дискавери» мог построить это убежище. Местные легенды племён залива Джеймс рассказывали о светлокожих незнакомцах, появившихся на берегу в то лето, но ни костей, ни дневников, ни записок найдено не было.

Открытия Гудзона стали одним из аргументов для английских притязаний на обширные территории Северной Америки. В 1670 году, почти через шестьдесят лет после его гибели, королевская хартия Карла II учредила Компанию Гудзонова залива - одну из старейших торговых корпораций в истории, действующую по сей день. В её уставе прямо говорилось о продолжении поиска Северо‑Западного прохода, которого Гудзон так и не нашёл. Первым, кто его полностью преодолел, стал норвежский исследователь Руаль Амундсен - его экспедиция состоялась в 1903–1906 годах.

На картах с первооткрывателем связаны три крупнейших географических объекта Северной Америки: Гудзонов пролив между Лабрадором и Баффиновой землёй (хотя первым его прошёл Себастьян Кабот), Гудзонов залив - внутреннее море площадью 830 000 кв. км, которое стало местом гибели капитана, и река Гудзон в штате Нью‑Йорк, которую он первым нанёс на навигационные карты.


 

Поделиться с другом

Комментарии 0/0


...
...

Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Подробнее

...