Рекомендуй MAGOMA.RU и забери новенький Mercedes

Подробнее

И дым отечества нам сладок: зачем сохранять старые фабрики и электростанции

От электростанции Баттерси до портовых складов Пуэрто-Мадеро: архитектор Татьяна Осецкая рассказывает, как редевелопмент помогает сохранить индустриальное наследие и превратить его в часть современного города.

Электростанция Баттерси / Battersea Power Station, Лондон, Великобритания



Электростанция Баттерси, Лондон

Электростанция Баттерси была построена на южном берегу Темзы — это одно из самых больших кирпичных зданий в мире. Даже если вы никогда не слышали о ней, вы вполне вероятно её видели: её гигантские трубы возвышаются на обложке альбома Animals группы Pink Floyd, вышедшего в 1977 году. Сооружение станции велось долго: первый энергоблок строили в конце 20-х — начале 30-х годов, второй — в 1953–1955 годах. Но уже в 80-х объект был закрыт: Баттерси топилась преимущественно углём, и в конце ХХ века она была признана устаревшей, неэффективной и неэкологичной. Более 30 лет здание пустовало — за это время станция, получившая статус памятника архитектуры, практически превратилась в руины.

Но в 2012 году здание, расположенное в самом центре Лондона, приобрела группа малайзийских компаний. Они предложили проект по редевелопменту Баттерси. Кирпичные объёмы станции были сохранены, но она приобрела новые функции: внутри находятся магазины, бары и офисы. Например, в бывших турбинных залах открылся торговый центр, в машинном отделении сейчас размещается коворкинг. Память об индустриальном прошлом пространства сохранили: в бывших энергоблоках можно увидеть исторические козловые краны, а также железнодорожные пути.

Татьяна Осецкая

Отдельной работы потребовали массивные — более 100 метров в высоту — дымовые трубы. При выполнении проекта их состояние изучила специальная комиссия, после чего трубы решили демонтировать, а затем восстановить по архивным чертежам их копии. В одной из труб сейчас находится стеклянный лифт, с помощью которого можно подняться на обзорную площадку наверху.

Вокруг исторического здания появилась новая застройка — целая улица с жилыми домами, барами, ресторанами, а также офисами, над которыми работали архитектурные бюро Foster + Partners и Gehry Partners. Сейчас в Баттерси располагаются несколько крупных компаний, в том числе головной офис Apple в Великобритании.

Примеры, когда бывшие заводские пространства превращаются в деловые кварталы и креативные кластеры, есть и в России. Например, Трехгорная мануфактура в Москве: на территории старейшего текстильного предприятия в городе сейчас размещаются мастерские, офисы, кафе и рестораны.

Венские газометры / Gasometer City, Вена, Австрия



Венские газометры, Вена

Четыре газгольдера — хранилища для газа — были построены на окраине Вены, в районе Зиммеринг, в самом конце XIX века. В то время технологии значительно отличались от современных, и газгольдеры мало похожи на привычные нам металлические резервуары — это круглые кирпичные сооружения высотой более 50 метров, внутренние стенки которых выполнены из железа, что позволяло хранить в них газ. Но, несмотря на внушительные размеры, они всё меньше справлялись с задачей обеспечивать город теплом. Постепенно Вена переходила с каменноугольного газа, который хранился в этих ёмкостях, на природный, и в 1984 году хранилища окончательно закрыли как устаревшие.

Однако власти не стали их сносить, и в 2001 году трём архитекторам — французу Жану Нувелю, австрийцам Манфреду Ведорну и Вильгельму Хольцбауэру, — а также венскому бюро Coop Himmelb(l)au передали по одному резервуару, чтобы они нашли им новое предназначение. Так внутри бывших газохранилищ появились жилые апартаменты (в общей сложности более 600 квартир), офисы, магазины и рестораны, а также концертный зал, кинотеатр, школы, медицинские учреждения и архив. Бывшие газохранилища соединены застеклёнными переходами, по которым из одного здания можно попасть в другое в любое время года. Рядом с ними даже есть собственная станция метро, возле которой находится огромный газовый вентиль — как напоминание о прошлом.

Если вы хотите знать, как выглядят газгольдеры, необязательно отправляться в Вену: похожие газохранилища круглой формы из красного кирпича, построенные ещё в середине XIX века, сохранились на территории завода «Арма» в Москве. После редевелопмента здесь находится бизнес-квартал с офисами, магазинами, клубами и барами.

Казармы Гиллмана / Gillman Barracks, Сингапур



Казармы Гиллмана, Сингапур

Казармы Гиллмана были построены в Сингапуре в 1936 году, когда он находился под управлением Великобритании, — они названы в честь британского генерала сэра Уэбба Гиллмана. Кроме собственно казарм, здесь находились дома для семей военнослужащих и места отдыха, предназначенные для 1-го батальона британской армии. После того как Сингапур получил независимость, комплекс зданий использовали уже национальные вооружённые силы.

Однако в 2022 году власти приняли решение изменить назначение военного городка: чтобы «повысить ценность государственных объектов», бывшие казармы решили превратить в креативный кластер. В зданиях, где раньше квартировали военные, сейчас размещаются галереи, студии, арт-резиденции и Центр современного искусства NTU. Здесь экспонировались в том числе работы Ай Вэйвэя и Яёи Кусамы. Кроме того, в районе появилась развитая инфраструктура, бары и рестораны. Район соединён с городом велосипедными и пешеходными дорожками, поэтому он пользуется популярностью у горожан.

Похожий отечественный пример редевелопмента: в здании казарм Семеновского полка (признано объектом культурного наследия), которое находится в центре Петербурга, после редевелопмента разместили апарт-отель.

Alembic City, Вадодара, Индия

Завод фармкомпании Alembic был построен в индийском городе Вадодара (он же Барода) в начале XX века рядом с железнодорожными путями. За время работы он несколько раз менял профиль, здесь выпускали самые разные товары — от пенициллина до алкоголя.

Но в XXI веке он сменил профиль ещё раз, более принципиально: на бывшей промышленной территории разместили арт-квартал: в бывших цехах находятся художественные мастерские и галереи, а также библиотека и кафе. Архитекторы сохранили арочные проёмы, обнажили металлические конструкции, на которых держится крыша, а с толстых кирпичных стен, обеспечивающих тепло- и звукоизоляцию внутренних помещений, сняли штукатурку — так на бывшей индустриальной территории в центре города появился культурно-образовательный кластер.

Схожий пример редевелопмента из отечественной практики: центр современного искусства «Винзавод» в Москве, открывшийся в 2007 году, находится на территории советского комбината виноградных и десертных вин, где до революции была пивоваренная фабрика. Галереи и выставочные пространства размещены в бывших заводских цехах и погребах.

Пуэрто Мадеро / Puerto Madero, Буэнос-Айрес, Аргентина



Пуэрто Мадеро, Буэнос-Айрес

Строительство Пуэрто-Мадеро — порта, как и следует из названия, — в Буэнос-Айресе началось в конце XIX века. Страна переживала экономический подъём, и, чтобы обслуживать растущие торговые потоки, ей нужен был новый порт. При проектировании архитекторы ориентировались на порты Лондона и Ливерпуля, а кирпич для складов привезли из Англии. Сооружение порта завершилось в конце XIX века, позже рядом появилась набережная Костанера. Однако за это время технологии изменились: вместо парусников перевозить грузы стали на пароходах, для которых требовалась большая глубина, были нужны и новые причалы, и только что построенный Пуэрто-Мадеро сразу оказался устаревшим — властям города пришлось начать сооружение Нового порта (Пуэрто-Нуэво), которое завершилось в 1928 году.

Пуэрто-Мадеро оказался заброшен. Планы по преобразованию этой территории возникли практически сразу — их предлагал в том числе Ле Корбюзье, — но помешал экономический спад, и Пуэрто-Мадеро так и простоял без дела большую часть XX века, вплоть до 1980-х. Но в 1989 году государство и частные инвесторы создали партнёрство для реконструкции портовой территории площадью 140 гектаров.

Этому способствовало и удачное расположение Пуэрто-Мадеро — в самом центре города, на берегу залива Ла-Плата. Целью архитекторов было «органично вписать проект в городскую среду, не превращая его в изолированный остров». В рамках проекта старые кирпичные склады в английском стиле восстановили: их исторические фасады были сохранены, однако внутренние пространства практически полностью перестроили под новое использование — для размещения современных лофтов, офисов и ресторанов. Сейчас в них находятся отели, музеи и кампусы университета.

Застройка этого района продолжилась и дальше: рядом с кирпичными историческими зданиями возвели небоскрёбы, в том числе Alvear Tower — самое высокое здание страны. Здесь также появились парки, общественные пространства и знаменитый поворачивающийся пешеходный мост Puente de la Mujer («Женский мост»), спроектированный испанским архитектором Сантьяго Калатравой. И сейчас Пуэрто-Мадеро — один из самых оживлённых, дорогих и престижных районов Буэнос-Айреса.

Такое соседство небоскрёбов и исторических индустриальных зданий можно будет увидеть на территории Бадаевского завода в Москве: над историческими кирпичными заводскими корпусами сейчас строят элитный жилой комплекс на 35-метровых опорах.