
Ситуаций, когда место одно, а претендующих на него пассажиров двое, в ближайшее время может стать больше. Минтранс России собирается узаконить овербукинг.
Министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, какие принципы лягут в основу новых правил. Он подчеркнул: в гражданской авиации главным по-прежнему остаётся защита прав и интересов пассажиров, а также обеспечение их безопасности.
Другие приоритеты – сделать полёты более доступными и повысить мобильность людей.
Задача Минтранса здесь как раз в том, чтобы прописать чёткие, прозрачные правила игры для всей отрасли,
- приводит РИА Новости слова главы Минтранса.
Овербукинг – это продажа дополнительных билетов на рейсы. Место одно, а пассажиров двое. Но если кто-то из них сдал билет или не явился в аэропорт, авиакомпания не будет терпеть убытки из-за напрасно пустующего кресла.
Минтранс обратился к международному опыту овербукинга. Этот инструмент изначально был придуман, чтобы защитить интересы путешественников. На любом рейсе найдётся минимум один пассажир, который опоздал к вылету, отложил поездку или выбрал другой вид транспорта. Так на борту и появляются свободные кресла. И тогда их можно будет предложить людям, которым улететь нужно срочно.
Чтобы узаконить овербукинг, потребуется внести изменения в Воздушный кодекс. Над поправками Минтранс работает вместе с ведомствами и общественностью.
Все финальные решения будут приниматься по итогам обсуждения и с учётом мнений и позиций всех заинтересованных сторон,