Пригласи друга на ZaBeRa и заработай!

Начать зарабатывать

Накануне 200-летия Египетского моста в Петербурге завершается обновление знаменитых сфинксов

В преддверии двухвекового юбилея переправы через Фонтанку городские мастера заканчивают реставрацию её главных архитектурных элементов – четырех изваяний сфинксов. Как информирует пресс-служба Смольного, эти фигуры отливали по задумке выдающегося скульптора Павла Соколова и презентовали горожанам одновременно с запуском путепровода 6 сентября 1826 года.

Исключительно для защиты мифических стражей применена инновационная методика газодинамического напыления. Процесс заключается в обработке очищенного металла цинковым порошком. Такой подход позволяет нивелировать микроскопические трещины и дефекты поверхности и обеспечить максимальное сцепление материала с последующими лакокрасочными покрытиями.

 

gov.spb.ru

Фото:

"Петербургская школа реставрации по праву считается лучшей в мире. Одним из главных её преимуществ является способность к адаптации, оперативное внедрение новых технологий, которые помогают быстро найти ответы на вызовы времени. В условиях современной городской среды появились новые факторы риска для памятников, прежде всего связанные с интенсивным движением транспорта и растущим туристическим потоком. Наши специалисты сумели предложить решение, которое надёжно обеспечит сохранность сфинксов – одной из главных достопримечательностей этой части исторического Петербурга", – отметил губернатор Александр Беглов.

Чтобы уберечь скульптуры от непреднамеренного вреда, по линии инициативы "Безопасный город" возле моста собираются смонтировать передовую систему видеомониторинга с улучшенным функционалом.

 

gov.spb.ru

Фото:

Хроника существования переправы и её хранителей – важная глава в летописи Северной столицы:

1905 год: Первоначальная конструкция, изобилующая древнеегипетским декором, рухнула под весом марширующего эскадрона кавалергардов.

1905–1956 годы: На месте разрушенного сооружения около полувека функционировал временный деревянный дублер, вплоть до возведения капитальной переправы.

Годы блокады: Сфинксов на въездах не прятали в укрытия, а рядом с одной из фигур был оборудован ДОТ. Именно в период Великой Отечественной войны изваяниям был нанесен единственный серьезный урон.

1954–1955 годы: Проведено первое комплексное восстановление скульптур.

Наши дни: После обновления в 2022–2023 годах фигурам быстро понадобился повторный ремонт. Увеличившийся автомобильный трафик спровоцировал ускоренное ржавление, а неосторожность людей и воздействие городской среды повредили позолоту и краску. Сейчас мастера устраняют изъяны в рамках гарантийных обязательств перед городом.