Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Движение судов по Панамскому каналу ограничено из-за сильной засухи

Из-за снижения уровня воды в Панамском канале, в октябре 2026 года число проходящих по каналу судов будет 18% меньше, чем в августе – 29,5 против 36, предупредила администрация судоходной артерии. На канал приходится 5% глобальных морских грузоперевозок и около 40% контейнерных перевозок США.

В обычных условиях по каналу за сутки успевают пройти от 36 до 40 судов. Если в августе по нему пропускали 36 судов, то к середине сентября число проходов сократили уже до 32 судов.

Уже в августе среднее время ожидания прохода через канал достигало десяти суток – это самый длительный период с мая. Стоимость слотов на проход канала без очереди достигает $4 млн – это примерно вдвое превышает обычную цену для крупнотоннажных судов, пишет AFP во вторник, 15 сентября 2026 года.

Стоимость прохода меняется в зависимости от обстановки. Часть слотов распределяют ежедневно на торгах, а часть забронирована крупными перевозчиками заранее по фиксированным ставкам.

Спад воды из-за засухи еще не прекратился, поэтому движение может быть ограничено еще существенней, предупреждают эксперты. Рекорд ограничений на Панамском канале был установлен в конце 2023–начале 2024 года, когда в сутки по нему проходило 22 судна.

По расчетам ООН, воздействие климатического феномена Эль-Ниньо, который вызывает сильную засуху в ряде регионов, достигнет пика в сентябре-декабре 2026 года. Это природное явление привело к аномальному потеплению поверхностных вод в экваториальной зоне Тихого океана. Значений, подобных нынешним, не фиксировали в 1950 году.

Эль-Ниньо на глобальные цепочки поставок, сельское хозяйство и добывающие отрасли. Феномен приводит к росту пожароопасности в России, сокращению запасов промысловой рыбы у берегов Перу и Эквадору, засухе в Юго‑Восточной Азии и Австралии и не только. Явление может , считает синоптик Михаил Леус.

Обычно Эль‑Ниньо, фаза колебаний ENSO (гигантское климатическое "качание" в Тихом океане, которое меняет погоду на всей планете), повторяется раз в 2–7 лет. Пик часто наблюдается в конце года, а последствия ощущаются в разных регионах мира еще в течение нескольких сезонов.

Эль-Ниньо вместе с глобальным потеплением сказались на судоходной обстановке на множестве водный путей. В их числе:

Обмеление также затронуло реки во Франции (Луара, Гаронна, Сена, Рона), Италии (крупнейшая река страны – По) и Швейцарии (Боденское озеро, озеро Хальвиль, стал значительно меньше Рейнский водопад). В Великобритании обмелели реки в большинстве графств Англии (Девон, Дорсет, Корнуолл, Сомерсет, Уилтшир, Хэмпшир, долина Темзы, Лондон).

Пострадали от засухи Венгрия, Болгария и Румыния. В Сербии на поверхности появились остовы немецких кораблей, затопленных в 1944 году.