Четыре тропы на весь край: что стоит за заявлением Осипова о лидерстве в экотуризме


Четыре тропы на весь край: что стоит за заявлением Осипова о лидерстве в экотуризме


Губернатор Забайкалья Александр Осипов объявил, что край стал лидером среди регионов Дальнего Востока по числу созданных экологических маршрутов. По его словам, в девяти субъектах ДФО создаётся сеть из 18 экологических маршрутов, и Забайкалье «здесь в числе лидеров» — уже открыты четыре: «Большая Сухотинская тропа», «Священный путь», «Ундугун» и «Кресловая гора». Их общая протяжённость — 34 километра. Кроме того, по объёму туристов в ДФО край занял пятое место, а по динамике роста — второе. Турпоток на Дальнем Востоке вырос в 1,5 раза с 2022 года и достиг 7,5 млн человек. Звучит оптимистично. Но если разобрать эти цифры без глянца, картина оказывается не такой радужной.

Что именно сказал губернатор

В своём канале в МАХ по итогам совещания по развитию туризма в ДФО Александр Осипов рассказал: «Для Забайкальского края туризм — это реальный драйвер развития. В девяти регионах ДФО создаётся сеть из 18 экологических маршрутов. И Забайкалье здесь в числе лидеров. Уже открыли четыре маршрута: "Большая Сухотинская тропа", "Священный путь", "Ундугун" и "Кресловая гора"».

Он также отметил, что по объёму туристов в ДФО Забайкалье оказалось на пятом месте, а по динамике роста — на втором. Всего турпоток на Дальнем Востоке вырос в 1,5 раза с 2022 года, а в прошлом году округ принял 7,5 млн туристов.

Лидерство по числу маршрутов: 4 из 18

Давайте посчитаем. Всего в девяти регионах ДФО создаётся 18 экологических маршрутов. Забайкалье открыло четыре. Это действительно больше, чем в среднем по округу: 18 маршрутов на 9 регионов — это 2 маршрута на регион. У Забайкалья — 4. Формально — да, больше. Но назвать это абсолютным лидерством сложно. Это лишь на два маршрута больше среднего. И четыре маршрута на огромный край, площадь которого 431,9 тысячи квадратных километров, — это капля в море.



Кроме того, маршруты расположены в разных частях края, а не только рядом с Читой. «Большая Сухотинская тропа» — на Титовской сопке в черте города, в семи минутах езды от центра. «Ундугун» — вокруг озера Большой Ундугун в Ивано-Арахлейской системе, в нескольких десятках километров от Читы. «Кресловая гора» — в 70 километрах от Читы, на территории экокурорта «Кука». А «Священный путь» — в Хилокском округе, рядом с ленд-арт-парком «Тужи», что уже в нескольких часах езды от столицы края. То есть география уже шире, чем просто окрестности Читы. Но всё равно четыре маршрута — это начало, а не система.

Протяжённость: 34 километра на четыре тропы

Общая протяжённость всех четырёх маршрутов — 34 километра. Это подтверждается: «Большая Сухотинская тропа» — 19 км, «Ундугун» — 9,5 км, «Кресловая гора» — около 5 км, «Священный путь» — 3 км. В сумме — 36,5 км, но в официальном сообщении указано 34 км. Для сравнения: в Москве только один парк «Зарядье» имеет протяжённость пешеходных маршрутов более 10 км, а общая длина всех экотроп в столице исчисляется сотнями километров. В Забайкалье же 34 километра — это весь «лидерский» запас на огромный регион.

Пятое место по турпотоку: середина списка

Пятое место из одиннадцати регионов ДФО — это середина. В Дальневосточный федеральный округ входят 11 субъектов: Республика Бурятия, Республика Саха (Якутия), Забайкальский, Камчатский, Приморский, Хабаровский края, Амурская, Магаданская, Сахалинская области, Еврейская автономная область и Чукотский автономный округ. Пятое место — это ровно половина списка. Не последнее, но и не первое.

При этом в тексте не указано, сколько именно туристов принял Забайкальский край. Есть только общая цифра по ДФО — 7,5 млн человек. Какая доля из них приходится на Забайкалье — неизвестно. По данным Сбера, доля Забайкальского края в турпотоке ДФО составляет около 13,8%, что действительно может соответствовать пятому месту. Но в абсолютных цифрах это порядка 1 млн туристов — на фоне Приморья и Хабаровского края, которые делят между собой две трети турпотока, это скромно.


Второе место по динамике: с какой базы?

Второе место по динамике роста — это действительно хороший показатель. Но он требует уточнения: с какого уровня идёт рост? Если в 2022 году турпоток в Забайкалье был минимальным, то даже небольшой прирост в абсолютных цифрах даст высокий процент.

По данным правительства края, в 2021 году регион посетили 284 тысячи туристов, в 2022 году — 434 тысячи, а в 2023 году — 456 тысяч человек. То есть рост действительно был, но база 2021 года была низкой из-за пандемийных ограничений. В 2025 году турпоток в Забайкалье, по данным правительства, вырос на 75 тысяч поездок и достиг 532 тысяч человек. Это уже более устойчивый показатель, но всё ещё меньше, чем в докризисные годы (до пандемии регион принимал больше туристов).

Чего не сказал губернатор

В своём сообщении Осипов не упомянул о проблемах, которые стоят на пути развития туризма в регионе. А их немало.

Инфраструктура. Дороги в Забайкалье оставляют желать лучшего. Добраться до многих потенциально привлекательных мест без внедорожника невозможно. Гостиниц и турбаз катастрофически не хватает. Кафе и магазины в отдалённых районах — редкость. По данным правительства, с 2022 года число гостиничных номеров в ДФО выросло на 30% и достигло 70,2 тысячи, но в Забайкалье этот рост может быть менее заметным.

Транспортная доступность. Авиабилеты в Читу и обратно стоят дорого. Железнодорожные маршруты не всегда удобны. Автобусное сообщение с районами ограничено. Турист, который хотел бы посетить Забайкалье, сталкивается с серьёзными логистическими трудностями.

Экологические риски. В 2025 году Забайкалье пережило катастрофические лесные пожары, уничтожившие, по данным на конец года, 1,27 млн гектаров леса. Это прямой удар по экологическому туризму. Горельники, выжженные территории, задымление — всё это отпугивает путешественников.

Загрязнение воздуха. Чита регулярно попадает в антирейтинги городов с самым грязным воздухом. Зимой над городом висит смог. Для туристов, которые едут за чистым воздухом и природой, это не лучшая реклама.


Безопасность. В регионе сохраняется сложная криминогенная обстановка в отдельных районах. Кроме того, в 2025–2026 годах фиксировались случаи нападения медведей на людей вблизи населённых пунктов. Для экотуризма это дополнительный фактор риска.

Качество маршрутов. Даже там, где тропы созданы, остаются вопросы. Например, «Кресловая гора» обошлась в 38 млн рублей, «Ундугун» — в 69,6 млн рублей. Это серьёзные бюджетные вложения. Но если посмотреть на содержание маршрутов — визит-центры, вышки, арт-объекты — возникает вопрос: насколько они окупаются и кто будет за ними следить после сдачи?

Вопросы без ответов

Заявление губернатора о лидерстве по числу экологических маршрутов — это попытка представить локальный успех как системное достижение. Четыре маршрута — это начало, но не прорыв. Пятое место по турпотоку — середина. Второе место по динамике — возможно, следствие низкой базы.

Главный вопрос: что делается для того, чтобы туризм действительно стал драйвером развития? Строятся ли дороги к туристическим объектам? Появляются ли новые гостиницы? Снижаются ли цены на авиабилеты? Решаются ли экологические проблемы, которые напрямую влияют на привлекательность региона?

Пока ответов на эти вопросы нет. Есть только четыре тропы и слова о лидерстве. Этого мало для края, который хочет, чтобы туризм стал реальным драйвером.

Поделиться с другом

Комментарии 0/0