Зарабатывай от 1500 руб в день! В любое время и месте!

Начать зарабатывать

Путешествия по России — для отважных и не капризных: Куда девался спрос на внутренний туризм

Причем тут топливный кризис и можно ли ожидать повышения интереса к поездкам в дальнейшем

Полина Носова

Фото: Дмитрий Феоктистов/ТАСС Материал комментируют: Георгий Федоров Екатерина Хорошилова

Градус интереса к внутреннему туризму в РФ заметно снизился, в отличие от летней температуры. Вице-президент АТОР Сергей Ромашкин сообщил о сокращении поездок в первые 6 месяцев на 3% от года к году до 40,1 млн поездок. В такой же период прошлого года число поездок выросло на 7%, до 41,4 млн. , отметил он.

Подтверждает охлаждение и представитель Минэкономразвития, по его словам, число бронирований в июне упало год к году примерно на 4%. Согласно данным туркомпаний, ситуация с падением спроса более мрачная.

Олег Козырев, директор по маркетингу Travelata.ru заявил о сокращении числа забронированных туров по стране на 31%, национальный туроператор «Алеан» — 10%, в «Слетать.ру» оценили падение интереса в 22,5%.

В июне число броней в отелях упало на 12% в сравнении с прошлым годом, подскочило и число отмен бронирований, с 24 до 33%. Турагент Екатерина Хорошилова отметила, трудности наблюдаются и с автомобильным туризмом:

«Скажем, теперь масса сложностей для любителей автотуризма, который одно время набирал популярность. Проблемы с топливом сделали его менее доступным по естественным причинам. Люди стали чаще откладывать поездки — в надежде, что позднее ситуация нормализуется».

А еще, судя по отзывам, каждому третьему туристу, путешествующему по России, не хватает комфорта. Наши соотечественники ездить по стране готовы, но требования к отдыху с каждым годом всё выше. Сегодня путешественник помимо направления выбирает и какие впечатления он хочет получить, и какой сервис, и где комфортнее остановиться.

Бывший член Общественной палаты РФ, руководитель движения «Гражданская солидарность» Георгий Федоров рассказал «СП», как на уменьшение спроса влияют блокада Крыма, топливный кризис, повышение цен:

— Крым — в первую очередь туристическая зона, соответственно противник делает все, чтобы сорвать турсезон, сделать отдых там невозможным, опасным. В этом отношении враг нечеловеческую стратегию использует.

Естественно, так как у нас территорий, подобных Крыму, мало, Черное море перегружено со стороны Краснодарского края, то это все бьет по внутреннему туризму, потому что огромное количество людей хотят на море. Тем более учитывая нынешнюю дороговизну зарубежных поездок.

«СП»: Как думаете, в дальнейшем, если проблему блокады полуострова снимут и решится кризис с топливом, спрос на внутренний туризм вырастет?

— У нас вообще после начала СВО несколько лет спрос на внутренний туризм только рос, потому что произошло перераспределение потоков.

Плюс ко всему прочему государство обращает внимание на внутренний туризм, думаю повышение спроса будет, если блокада будет снята. Люди хотят ехать на море, хотят деньги оставлять там, отдыхать.

Василий Александров, генеральный директор экосистемы управления репутацией и бизнес-...итики платформы VICTORY рассказал, что еще влияет на падение спроса:

— Разрыв между картинкой и реальностью. Направление продаёт себя обработанными фото и обещаниями, человек приезжает — и получает другое.

Дальше он пишет отзыв, и этот отзыв читают следующие. Репутация направления — актив, который не покупается рекламой: бюджет приводит человека один раз, отзывы решают, поедет ли следующий.

Это значит, что выбирают уже не по рекламной кампании, запущенной за полгода, а по тому, что человек видит в телефоне за пять минут: карточка, фото, отзывы, ответы на них.

Кто с этим не работает, просто выпадает из выбора — независимо от качества самого объекта.

И сравнение идёт не по цене, а по риску разочароваться. Вопрос не «сколько стоит», а «что я получу за эти деньги и насколько уверен». Там, где уверенности нет, деньги уходят на другое направление.

«СП»: Можно ли в дальнейшем ожидать рост спроса на туризм в нашей стране, при каких условиях?

— Макропрогноз давать не буду. Со своей стороны вижу одно условие: предсказуемость. Спрос вернётся туда, где человек заранее понимает, что получит. Это делается честным описанием, живой работой с отзывами и отработкой негатива, а не новой рекламной кампанией.

И я бы не называл переход к коротким спонтанным поездкам спадом. Это смена формата. Кто перестроит продукт и маркетинг под решение «в последний момент» — быстрый ответ, понятная карточка, свежие отзывы, — тот заберёт этот спрос. «СП»: Туристы часто сетуют, что в РФ им не хватает комфорта, можно ли исправить данную ситуацию?

— Можно, но начинать надо не с ремонта. За жалобой на комфорт чаще всего стоит не жесткий матрас, а разрыв ожиданий: обещали одно, дали другое. Средний отель, который честно описал себя, получает благодарные отзывы. Средний отель, который назвал себя «Премиум», получает разгромные.

Отсюда два пути, и идти надо обоими. Поднимать реальный уровень — долго и дорого. Перестать обещать больше, чем есть, — быстро и бесплатно, а эффект виден сразу.